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作為蕪湖江北內外聯通的“重要動脈”,二壩支線項目建設備受關注。9月23日,記者從項目建設辦最新獲悉,二壩支線(吳越路市政段)項目二標段主線高架橋主體已基本完工,項目力爭今年年內建成通車(如圖)。
中交二航局項目負責人介紹,整個橋梁工程已基本完成,橋面及地面輔道正在攤鋪瀝青。項目路基路面工程完成約85%,排水工程基本完成,交安、照明、綠化工程等也與橋梁路基同步實施。施工人員正在加快橋梁和路面瀝青攤鋪,計劃本月底實現淬劍路—龍舟路地面道路通行,10月底完成杭州路—商合杭段高架橋通行。
據悉,二壩支線(吳越路市政段)項目共分為兩個標段,其中一標段項目位于楚江大道與吳越路交叉口,北起下穿商合杭鐵路橋北橋,南至楚江大道,道路等級為城市快速路。2023年5月份開工建設后,項目一標段歷時16個月建設,匝道橋梁順利完成合龍,2024年9月底順利通車。二標段北接蕪合高速二壩互通預留高架橋,自長安南街交叉口開始與吳越路共線,終點銜接下穿商合杭鐵路橋梁。采用主線高架+地面輔道的快速路形式,高架全長約2.6公里,地面道路全長約2.9公里,是連接蕪湖長江三橋和蕪合高速的重要組成部分。
該項目建成后,將系統地優化江北新區區域路網布局,改善杭州路—楚江大道段交通擁堵情況。同時,加快形成蕪合高速、長江三橋、過江隧道互聯互通,有效緩解長江大橋的通行壓力,大幅提升江北新區對外通達能力,對促進江北乃至蕪湖經濟發展具有重要意義。